鈑金件是指經過沖壓工序得到所需形狀和尺寸的零件。
在汽車、摩托車等制造工業(yè)中應用廣泛；另外也可用于機械結構部件及非金屬覆蓋層（如：鋁塑板或纖維增強塑料）。
鈑金件的用途非常廣泛，包括各種容器與管道支架、機箱外殼及各種儀表裝置等等。由于具有薄壁特征，因此很容易形成輕量型材或者其它形式的結構體。隨著現(xiàn)代生產技術的提高以及人們審美觀的改變，使得對鈑金的裝飾效果要求也更高了。
一. 機殼精密折彎加工過程：
1. 沖裁成形：
（1）沖模設計：
根據(jù)被剪材料厚度確定模具間隙大小并畫出草圖進行排料計算，再依據(jù)文件的要求選擇相應的沖頭規(guī)格型號及其精度等級。（注意：不同材料的拉伸性能是不同的）然后按圖紙所示數(shù)據(jù)繪制出剪切線框圖和展開圖形。
（2）下料切割：
按照上述步驟所設計的模板上劃好裁剪線后開始落料，將鋼板沿畫好的裁剪線用切刀切成所需的寬度和長度即可完成剪切工作，然后將板材放入到開卷器內送至自動進料系統(tǒng)送入壓平輥道由滾筒帶動進入成型區(qū)，經壓力作用使鋼材產生塑性變形從而獲得所需要的斷面形狀和尺寸，并將成品放置于輸送帶上通過傳輸帶送到收料架處等待下一步處理。
2. 校直彎曲：
采用校直設備調整校正工件表面不平整度使其達到技術條件規(guī)定值時停止校正操作，（注意校正的目的是去除毛刺），同時利用液壓千斤頂調節(jié)垂直高度控制其平面位置誤差不大于±2mm為宜。然后用專用扳手擰緊螺母固定住水平面，使用油壓機施加外力將其調直成需要的弧度為止。
