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精度耐久性的突破!「齒輪」表面精密加工,滿足特定性能零件制造需求
05-24-2024
  精度耐久性的突破!「齒輪」表面精密加工,滿足特定性能零件制造需求

  精密加工技術(shù)允許復(fù)雜齒輪設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性,且在自動(dòng)化和數(shù)控等技術(shù)的加持下,在滿足高速、高負(fù)荷應(yīng)用需求的同時(shí),為未來(lái)市場(chǎng)挑戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的支持。

精度耐久性的突破!「齒輪」表面精密加工,滿足特定性能零件制造需求

  ——PME觀點(diǎn)
  齒輪行業(yè)的進(jìn)階之路
  探索精密加工技術(shù)的無(wú)限可能
  隨著自動(dòng)化和智能化制造技術(shù)的不斷深入,以及新材料和先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用,汽車、風(fēng)電、醫(yī)療器械、機(jī)器人和航空航天等行業(yè)對(duì)高精度齒輪的需求日益增長(zhǎng),都在驅(qū)動(dòng)齒輪制造商不斷適應(yīng)新的技術(shù)變革,以符合全球市場(chǎng)對(duì)高性能產(chǎn)品的渴求。
  在這一背景下,精密加工技術(shù)顯得尤為關(guān)鍵,它在提升齒輪性能、延長(zhǎng)使用壽命和提高生產(chǎn)效率方面所發(fā)揮的作用,將成為行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。
  齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的核心組件,在汽車、工業(yè)設(shè)備、鐘表和電子裝置等多種應(yīng)用中占據(jù)關(guān)鍵地位。它們通過(guò)精確的齒部嚙合來(lái)進(jìn)行傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。根據(jù)特定工況下的技術(shù)和性能要求,有直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等多種類型可供選擇。
  在齒輪的制造中
  “精度”是關(guān)鍵因素
  直接影響到齒輪所在機(jī)械系統(tǒng)的整體性能、負(fù)載承載能力和使用壽命。
  齒輪精度等級(jí)分為:
  6-8級(jí)(中等精度)通常用于機(jī)床和汽車等一般工業(yè)設(shè)備;
  3-5級(jí)(高精度級(jí)別)適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)和高穩(wěn)定性的傳動(dòng)裝置,如精密機(jī)床、測(cè)量?jī)x器、雷達(dá)與航空航天發(fā)動(dòng)機(jī);
  1-2級(jí)(超精密級(jí)別)主要用于國(guó)家/國(guó)際級(jí)的齒輪校準(zhǔn),并作為精確度量傳遞的實(shí)體基準(zhǔn)。
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  鑒于齒輪在高精度應(yīng)用中的關(guān)鍵角色及其獨(dú)特的性能要求,整個(gè)制造過(guò)程中對(duì)材料的選擇、表面精密處理、機(jī)床和刀具的精準(zhǔn)配置及嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)都顯得尤為重要。高端齒輪產(chǎn)品的技術(shù)含量和工藝標(biāo)準(zhǔn)極高,這進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了對(duì)生產(chǎn)流程的精細(xì)管理。
  當(dāng)前,國(guó)內(nèi)齒輪制造業(yè)面臨著中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、企業(yè)間同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程緩慢等挑戰(zhàn)。在這種背景下,相關(guān)企業(yè)必須不斷創(chuàng)新,通過(guò)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品差異化策略,向高端齒輪市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,以保持競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
  在國(guó)家和相關(guān)部門(mén)
  政策的積極支持下
  齒輪制造業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)向高端精密化的品質(zhì)轉(zhuǎn)變。2022年發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步提高產(chǎn)品、工程和服務(wù)質(zhì)量行動(dòng)方案(2022—2025年)的通知》強(qiáng)調(diào)了提升基礎(chǔ)通用零部件的質(zhì)量性能,加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)研究,提高關(guān)鍵零部件,如齒輪、軸承、緊固件等的可靠性和穩(wěn)定性,延長(zhǎng)其使用壽命。還有《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》和《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布。在這些政策的推動(dòng)下,行業(yè)技術(shù)進(jìn)步顯著,市場(chǎng)也得到了有效擴(kuò)展。
  根據(jù)數(shù)據(jù),中國(guó)齒輪市場(chǎng)規(guī)模從2017年的2360億元增長(zhǎng)至2022年的3143億元,保持較高的年均增長(zhǎng)率。目前,中國(guó)不僅是全球齒輪市場(chǎng)的第一大國(guó),也是國(guó)內(nèi)通用零部件行業(yè)中市場(chǎng)規(guī)模最大的領(lǐng)域之一。隨著國(guó)家持續(xù)的重視和支持,預(yù)計(jì)我國(guó)齒輪制造業(yè)將繼續(xù)走向精密化、專業(yè)化發(fā)展道路,更好地滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。
  而且隨著精密加工技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和應(yīng)用,齒輪制造業(yè)更加專注于提升產(chǎn)品的精度、可靠性、耐久性以及功率密度等關(guān)鍵性能指標(biāo)。這有助于加快高端齒輪產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,進(jìn)而縮小與國(guó)際制造業(yè)先進(jìn)水平之間的差距。
  齒輪表面
  精密加工技術(shù)解決方案
  齒輪精密磨削解決方案
  新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,技術(shù)進(jìn)步顯得尤為關(guān)鍵。作為傳動(dòng)系統(tǒng)核心的齒輪,在提升傳動(dòng)效率、降低噪聲與振動(dòng)、確保安全性能、延長(zhǎng)服務(wù)壽命及滿足新能源車型的特殊要求方面扮演著重要角色。利勃海爾憑借其先進(jìn)的磨削技術(shù)和精密設(shè)備,能夠保障齒輪加工的高品質(zhì)和精確度,滿足這些嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。
  利勃海爾
  作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商之一,利勃海爾在眾多行業(yè)中也取得了顯著的成就。其多樣化的產(chǎn)品組合是經(jīng)過(guò)逐步發(fā)展而形成的,涵蓋了集團(tuán)旗下的11個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,包括齒輪加工技術(shù)和自動(dòng)化系統(tǒng)、零部件制造、航空和運(yùn)輸系統(tǒng)等,都展現(xiàn)了該公司在不同產(chǎn)業(yè)的深厚實(shí)力和技術(shù)專長(zhǎng)。
  ??LGG 280磨齒機(jī)
  LGG 280磨齒機(jī)是一款高效集成蝸桿磨削與成型磨削功能的高精度齒輪加工設(shè)備,它以優(yōu)越的性價(jià)比和高效率滿足了單件小批量以及大規(guī)模生產(chǎn)對(duì)精密齒輪的需求。該機(jī)床融合了多項(xiàng)齒輪磨削技術(shù)的創(chuàng)新成果,為各行各業(yè)的客戶提供了可靠的高精度齒輪制造解決方案。
  在中小規(guī)模生產(chǎn)場(chǎng)合,LGG 280以其經(jīng)濟(jì)性和快速的產(chǎn)品換型能力突出,支持迅速投產(chǎn)??蔀橹睆竭_(dá)280mm的齒輪和長(zhǎng)達(dá)650mm的軸類部件量身定制,同時(shí)可根據(jù)特殊應(yīng)用需求提供定制化加工方案。其高效磨削能力和穩(wěn)定的生產(chǎn)質(zhì)量使其同樣適宜于大規(guī)模生產(chǎn)環(huán)境。
  LGG 280設(shè)備的亮點(diǎn)包括其在批量生產(chǎn)中展現(xiàn)的卓越質(zhì)量和可靠性,快速裝卸能力、緊湊的工作臺(tái)設(shè)計(jì)以及較小的占地空間,使其成為精密齒輪加工的理想選擇。
  利勃海爾磨齒機(jī)擅長(zhǎng)處理各類復(fù)雜的齒輪磨削工藝。此外,企業(yè)還提供廣泛的齒輪刀具產(chǎn)品、高效精準(zhǔn)的測(cè)量設(shè)備,以及無(wú)需修整的CBN砂輪等。確保了從齒輪加工到測(cè)量的全鏈條技術(shù)支持,可以為客戶提供全面的配套設(shè)備和解決方案。
  昂科機(jī)床(上海)有限公司
  在齒輪制造領(lǐng)域,高效刀具發(fā)揮著重要作用。這些專業(yè)設(shè)計(jì)的刀具包括用于不同類型齒輪加工的滾刀、插齒刀、剃齒刀以及專門(mén)針對(duì)錐齒輪加工的刀具。它們通過(guò)精密的設(shè)計(jì)和材料選擇,可大幅提升生產(chǎn)效率和齒輪的加工質(zhì)量,滿足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高性能傳動(dòng)部件的嚴(yán)格要求。
  ANCA作為磨床制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),已成功生產(chǎn)了約11億件高精度刀具,并將超過(guò)10,000臺(tái)五軸數(shù)控機(jī)床銷售至全球2,500多個(gè)客戶手中。
  公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Pat Boland曾自信地表示:“在世界上的任何地方,你都不可能找到任何一臺(tái)先進(jìn)設(shè)備沒(méi)有接觸過(guò)用我們的機(jī)床制造的切削工具。”展望未來(lái),ANCA將持續(xù)推進(jìn)尖端切削工具的研發(fā)工作,不斷為全球工業(yè)進(jìn)步提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。
  ??GCX齒輪刀具解決方案
  齒輪滾插工藝正引領(lǐng)齒輪制造生產(chǎn)的革新,其效率比傳統(tǒng)插齒工藝高出5-10倍,且比拉削工藝更具靈活性,能夠適應(yīng)內(nèi)外齒輪的生產(chǎn)需求。隨著滾插技術(shù)的普及,對(duì)應(yīng)的滾插刀需求也急劇上升。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),ANCA推出了專業(yè)的齒輪刀具解決方案——GCX Linear。
  該設(shè)備在業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)了滾插刀的在線測(cè)量功能,專為高效生產(chǎn)滾插刀和插齒刀而設(shè)計(jì),能夠在單次設(shè)置中完成所有加工步驟。它整合了模擬探針在線測(cè)量、實(shí)時(shí)輪修整和電機(jī)溫度控制等先進(jìn)技術(shù),確保了磨削過(guò)程中的熱穩(wěn)定性和閉環(huán)制造的精準(zhǔn)性,突破了滾插刀生產(chǎn)的技術(shù)限制。GCX Linear因其卓越性能在國(guó)際上贏得了眾多獎(jiǎng)項(xiàng),包括榮格工業(yè)傳媒技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)和弗格現(xiàn)代制造MM技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng),得到了行業(yè)專家和客戶的廣泛認(rèn)可。
  馬波斯(上海)測(cè)量設(shè)備科技有限公司
  精密加工與測(cè)試技術(shù)代表著國(guó)家制造業(yè)的高端水平,并且構(gòu)成了現(xiàn)代先進(jìn)裝備制造技術(shù)的根基與中心要素。
  隨著傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化和新電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步,齒輪制造變得尤為關(guān)鍵。齒輪制造業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相連,其中高達(dá)70%的齒輪產(chǎn)品被應(yīng)用于汽車行業(yè),僅汽車變速器所用的齒輪就占據(jù)了約45%的市場(chǎng)份額。電氣化傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始面臨特有的挑戰(zhàn)和高標(biāo)準(zhǔn)要求。通常,在電動(dòng)汽車中會(huì)使用一個(gè)或兩個(gè)減速器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,導(dǎo)致所需齒輪數(shù)量的顯著減少。因此,剩余齒輪的質(zhì)量必須得到提升,以適應(yīng)更高的性能要求。
  為此,豐富的齒輪檢驗(yàn)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)顯得更加重要。憑借深厚的磨削加工控制專業(yè)知識(shí),馬波斯能夠滿足嚴(yán)苛的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?;谶@些專業(yè)知識(shí),公司開(kāi)發(fā)了一系列產(chǎn)品,可以為齒輪檢測(cè)提供手動(dòng)工作臺(tái)和自動(dòng)測(cè)量機(jī),以便于對(duì)各類齒輪進(jìn)行精確檢查,無(wú)論是單獨(dú)的還是組合的,涵蓋了圓柱齒輪、正齒輪、螺旋齒輪、軸齒輪和內(nèi)環(huán)齒輪等各種類型。
  馬波斯以先進(jìn)的技術(shù)和卓越的服務(wù)為核心,致力于向全球各行業(yè)提供高精度的測(cè)量解決方案,包括離線和在線應(yīng)用。其產(chǎn)品以適用于工業(yè)車間環(huán)境著稱,不僅保證了超高精度的測(cè)量結(jié)果,還具備高防護(hù)等級(jí)以滿足嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
  公司的服務(wù)團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注客戶的實(shí)際應(yīng)用需求,確保能夠即刻響應(yīng)并提供專業(yè)的支持。通過(guò)不斷探索新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),馬波斯在機(jī)床制造、汽車運(yùn)輸、航空航天、能源、醫(yī)療、半導(dǎo)體和消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域都取得了顯著的應(yīng)用成效。
  ??G25齒輪磨床和加工中心的前后處理掃描和探測(cè)
  面對(duì)傳統(tǒng)齒輪加工在線測(cè)量所存在的效率低下、精度不足和慢節(jié)拍等問(wèn)題,G25掃描測(cè)量技術(shù)消除了將工件移至量具室進(jìn)行檢測(cè)的需要,從而節(jié)省卸載、運(yùn)輸和重新裝載的時(shí)間。
  此外,高速掃描功能是一項(xiàng)重要的創(chuàng)新,掃描速度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的多點(diǎn)探測(cè)周期,極大地提升了加工的效率和精度。目前,國(guó)內(nèi)已有多家客戶成功應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。
  ??M62齒輪檢測(cè)產(chǎn)品線
  該產(chǎn)品線涵蓋了一系列測(cè)量設(shè)備,用于各種齒輪的尺寸和功能檢測(cè)。馬波斯為齒輪檢測(cè)提供的高精度工具和技術(shù)解決方案,確保了在工廠環(huán)境中對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行精確控制的能力。所有測(cè)量系統(tǒng)均支持使用Gear AddOn軟件,這是一個(gè)與Microsoft Windows?兼容的齒輪分析專用程序。
  M62系列包括手動(dòng)和自動(dòng)測(cè)量設(shè)備,以適應(yīng)齒輪制造過(guò)程中的各種檢測(cè)需求。這些設(shè)備融合了先進(jìn)技術(shù)的工程設(shè)計(jì),能夠提供定制化或可重組的配置,以適應(yīng)特定的生產(chǎn)要求。
  齒輪去毛刺解決方案
  和氏工業(yè)技術(shù)股份有限公司
  和氏工業(yè)技術(shù)股份有限公司提供精密加工行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備和服務(wù),包括去毛刺拋光機(jī)、機(jī)器人智能連線、渦旋壓縮機(jī)裝配線、電動(dòng)轉(zhuǎn)向器裝配、視覺(jué)檢測(cè)以及高壓水清洗等。其中,去毛刺技術(shù)和設(shè)備涵蓋多個(gè)系列,服務(wù)于軌道交通、汽車、家電、電子等多個(gè)領(lǐng)域。
  針對(duì)齒輪工件的特殊要求,如材料特性、加工工藝和精度標(biāo)準(zhǔn),和氏能夠提供個(gè)性化的設(shè)備定制服務(wù)。其隨動(dòng)式直齒齒輪倒角去毛刺機(jī)便是專為滿足齒輪加工中倒角去毛刺的精確處理需求而設(shè)計(jì)。
  ??齒輪倒角去毛刺機(jī)
  在齒輪制造過(guò)程中,如采用滾齒、插齒或拉削等方法,經(jīng)常在齒輪的一側(cè)或兩側(cè)出現(xiàn)毛刺。為了解決這一問(wèn)題,可以使用專門(mén)設(shè)計(jì)用于處理各種齒形零件毛刺的設(shè)備——齒輪去毛刺倒角機(jī)。
  該機(jī)器能夠根據(jù)不同的齒形尺寸和形狀,以及毛刺的大小,提供靈活的隨動(dòng)式去毛刺和倒角處理,確保齒輪達(dá)到所需的精細(xì)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
  設(shè)備特點(diǎn):
  該去毛刺機(jī)采用濕式加工方式,利用水溶性切削液進(jìn)行冷卻和清洗,以毛刷作為去毛刺工具。夾緊機(jī)構(gòu)專為齒圈內(nèi)圓設(shè)計(jì),確保工件在處理過(guò)程中的穩(wěn)定性。
  設(shè)備還具備多項(xiàng)智能功能,日產(chǎn)工件計(jì)數(shù)功能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)當(dāng)日加工數(shù)量;自動(dòng)尋位系統(tǒng)能精準(zhǔn)定位工件,提高加工準(zhǔn)確性;毛刷磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)制確保長(zhǎng)期保持穩(wěn)定的去毛刺效果;故障報(bào)警提醒功能輔助操作人員及時(shí)識(shí)別并解決問(wèn)題。
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  佐技機(jī)電設(shè)備(上海)有限公司
  佐技機(jī)電設(shè)備(上海)有限公司是一家致力于精密零件表面處理和清洗服務(wù)的制造商,提供包括去毛刺/拋光、噴砂和清洗在內(nèi)的全套表面處理解決方案。其托盤(pán)離心式拋光機(jī)(CF)、拖曳式拋光機(jī)(DF)以及流速脈沖拋光機(jī)(SF),可以改善齒輪及其他零件的表面質(zhì)量。
  佐技的拋光技術(shù)不僅適用于齒輪,也適用于沖壓件、銑削件和車削件等各類精密零件的快速和高質(zhì)量表面處理,即便是形狀復(fù)雜和要求精細(xì)的工件也能加工。在各種工業(yè)應(yīng)用中,這些拋光機(jī)器特別強(qiáng)調(diào)去除毛刺和提升研磨后的表面品質(zhì),以達(dá)到接近鏡面的拋光效果。
  ??脈沖流速拋光機(jī)齒輪卷邊去毛刺解決方案
  新制造的齒輪常帶有不規(guī)整的毛刺和卷邊,未經(jīng)處理會(huì)影響其性能和壽命。因此,消除這些毛刺是加工過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。佐技開(kāi)發(fā)的脈沖流速拋光技術(shù)提供了一個(gè)高效的解決方案,能在短短一分鐘內(nèi)有效去除毛刺。
  其SF流速拋光機(jī)采用脈沖功能,可以迅速加速至2000轉(zhuǎn)/分鐘,緊接著瞬間停止并再次加速,這樣的循環(huán)操作使得缸體帶動(dòng)磨料產(chǎn)生慣性力,結(jié)合齒輪自身快速變化的速度,共同作用于毛刺上,實(shí)現(xiàn)高效、可控的去毛刺效果。此外,該設(shè)備不僅能去除毛刺,還能同時(shí)改善齒輪表面粗糙度,減少摩擦,從而提升齒輪的整體性能,為齒輪制造業(yè)的去毛刺和表面拋光工作帶來(lái)創(chuàng)新突破。
  ??航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪去毛刺、倒圓、降低齒面粗糙度一體化表面處理
  在傳統(tǒng)工藝中,去毛刺通常依靠手工作業(yè)完成,這不僅導(dǎo)致齒輪端面的倒圓處理不均勻,還易造成齒面損傷,影響零件的耐久性。為解決磨齒產(chǎn)生的毛刺問(wèn)題及在齒輪輪廓上形成精細(xì)倒圓的需求,佐技采用了先進(jìn)的拋光機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
  經(jīng)過(guò)6分鐘的加工,結(jié)果顯示齒輪的倒圓達(dá)到了約40微米的精確度,同時(shí)齒面的粗糙度也從原來(lái)的0.4微米降低到了0.3微米。這種改進(jìn)的去毛刺和倒圓技術(shù)不僅提高了加工效率,還解決了齒面劃傷的問(wèn)題。通過(guò)減少傳動(dòng)過(guò)程中齒刃的損壞風(fēng)險(xiǎn)和降低齒面粗糙度,在降低運(yùn)行噪音的同時(shí)延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。
  加工前
  加工后
  齒輪精密清洗解決方案
  在汽車、飛機(jī)等關(guān)鍵交通工具中,齒輪的潔凈程度十分關(guān)鍵,它直接影響到整個(gè)設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定運(yùn)行。通過(guò)精密清洗,可以徹底去除齒輪以及其他復(fù)雜部件的表面和內(nèi)部微小雜質(zhì)與污染,從而提升齒輪運(yùn)行效率并延長(zhǎng)其使用周期。
  德國(guó)ICS干冰清潔系統(tǒng)有限公司
  德國(guó)ICS干冰清潔系統(tǒng)有限公司是專業(yè)從事基于干冰清洗技術(shù)的工業(yè)清潔系統(tǒng)研發(fā)與供應(yīng)的制造商。憑借多年在干冰噴射系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),該公司專注于設(shè)計(jì)、制造、銷售以及服務(wù)相關(guān)的機(jī)器和設(shè)備。
  其干冰清潔技術(shù)應(yīng)用廣泛,跨越多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,包括石油化工、食品制藥、印刷、電力、汽車、電子、航空航天、船舶、核能以及通用制造業(yè)等。這些行業(yè)都受益于干冰清洗技術(shù)帶來(lái)的高效、環(huán)保和精細(xì)的清潔效果。
  在印刷行業(yè)中,油墨的清除是一項(xiàng)挑戰(zhàn),尤其是在齒輪和導(dǎo)軌上積累的墨跡,這可能會(huì)嚴(yán)重影響印刷品的質(zhì)量。干冰清洗技術(shù)能夠有效地去除油基和水基墨水、清漆等污染物,同時(shí)清理齒輪、導(dǎo)軌和噴嘴上的油污、積墨及染料。有效避免危險(xiǎn)廢物和化學(xué)溶液的排放問(wèn)題,從而減少有害溶劑對(duì)操作人員可能造成的傷害,提供一種安全環(huán)保的清潔方案。
  ??雪花清洗機(jī)
  采用了一種溫和而高效的清潔技術(shù),即利用液態(tài)二氧化碳和壓縮空氣的組合來(lái)去除污垢。這種方法適用于對(duì)齒輪進(jìn)行精密清洗,特別是對(duì)于那些不能使用水或傳統(tǒng)清洗劑的部件來(lái)說(shuō),提供了一種理想的解決方案。
  ??干冰噴射設(shè)備
  通過(guò)高壓噴射干冰顆粒來(lái)清除油脂和其他污物。針對(duì)齒輪清潔的具體需求和工作環(huán)境,可以選擇適合的設(shè)備型號(hào),以確保達(dá)到最佳的清潔效果。
  江西瑞思博新材料有限公司
  江西瑞思博新材料有限公司,是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)高端環(huán)保工業(yè)清洗劑的高新技術(shù)企業(yè)。公司憑借其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和完善的質(zhì)量服務(wù)體系,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,并以科學(xué)的管理方法為基礎(chǔ),成功開(kāi)發(fā)了適用于多個(gè)領(lǐng)域的系列清洗劑產(chǎn)品。
  這些產(chǎn)品涵蓋工業(yè)精密清洗、軌道交通清洗、新能源維護(hù)保養(yǎng)以及軍品維護(hù)保養(yǎng)等類別,并在汽車制造、五金加工、機(jī)械制造、軌道交通、軍事、電力、鋼鐵等多個(gè)清洗相關(guān)的行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
  ??GQ-100環(huán)保型機(jī)械零件清洗劑
  該清洗劑是一種非ODS(消耗臭氧層物質(zhì))溶劑型產(chǎn)品,具有卓越的溶油能力。能夠深入清除齒輪、軸承、活塞等油污較重的零部件上的頑固油垢,適用于機(jī)械設(shè)備組裝前的脫脂處理以及產(chǎn)品入庫(kù)前的封存清洗工作。尤其在大型設(shè)備的齒輪箱和傳動(dòng)鏈條的換油清洗中表現(xiàn)更為出色。在電力、機(jī)械、化工、冶金、鐵路、船舶等多個(gè)行業(yè)的機(jī)械設(shè)備及維修零件的清洗工作中也得到了廣泛應(yīng)用。
  清洗劑的主要性能包括:
  清洗能力強(qiáng),能迅速清除機(jī)械零件表面的粉塵、鐵粉、泥土和油污等各類污垢;
  揮發(fā)速度適中,確保在揮發(fā)過(guò)程中不留下任何殘留物;
  安全可靠,對(duì)機(jī)械零件無(wú)腐蝕性,且不影響其性能;
  無(wú)易燃性危險(xiǎn),不含烯料或類似汽油的引火成分;
  使用方便,配合專用噴槍,無(wú)需完全拆卸機(jī)械零件也能達(dá)到徹底清潔的效果。
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  齒輪表面處理解決方案
  為了進(jìn)一步提升齒輪的性能,真空離子鍍技術(shù)被廣泛應(yīng)用于齒輪表面處理。通過(guò)在齒輪表面制備出一層薄而堅(jiān)硬的涂層,降低齒輪的摩擦系數(shù),增強(qiáng)其耐磨性和抗腐蝕性,對(duì)于提高整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的性能和可靠性具有重要意義。
  廣東振華科技股份有限公司
  廣東振華科技股份有限公司是一家專業(yè)的真空鍍膜解決方案提供商,致力于為客戶提供高品質(zhì)的鍍膜技術(shù)和設(shè)備。公司擁有多種鍍膜設(shè)備,包括連續(xù)式鍍膜生產(chǎn)線、磁控濺射鍍膜設(shè)備、陰極電弧離子鍍膜設(shè)備以及硬質(zhì)涂層鍍膜設(shè)備等,滿足不同行業(yè)客戶的需求。
  作為一家綜合性的大型真空設(shè)備制造商,廣東振華科技的服務(wù)范圍覆蓋了3C電子、汽車、半導(dǎo)體、醫(yī)療和航空等多個(gè)領(lǐng)域。不僅提供各類耐磨、耐高溫和耐腐蝕性硬質(zhì)鍍膜,還能提供相應(yīng)的鍍膜設(shè)備和核心技術(shù)支持。針對(duì)齒輪鍍膜的特殊要求,公司能夠提供滿足特定功能的鍍膜解決方案,以確保齒輪在各種工況下的可靠性和穩(wěn)定性。
  ??硬質(zhì)涂層鍍膜設(shè)備HDA1206
  該設(shè)備采用先進(jìn)的陰極設(shè)計(jì),結(jié)合了前置線圈和永磁技術(shù)的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以增強(qiáng)操作效率和涂層質(zhì)量。配合陽(yáng)極層離子源的刻蝕系統(tǒng)和三維多角度夾具設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了多工位同步高效運(yùn)作。
  配備的大直徑陰極電弧在高電流下表現(xiàn)出卓越的冷卻能力,確保了電弧斑點(diǎn)的快速移動(dòng)和高離化率,使得沉積速率得到加快,能夠高效地形成更加致密和平滑的涂層。同時(shí)增強(qiáng)其抗氧化和耐高溫性能,為各種應(yīng)用提供持久的保護(hù)。
  恩太精工機(jī)械(上海)有限公司
  恩太精工機(jī)械(上海)有限公司,專業(yè)從事表面性能改善的金屬表面處理技術(shù)服務(wù),包括噴丸強(qiáng)化、拋丸強(qiáng)化和噴丸加工等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空等領(lǐng)域,以提高零件的疲勞壽命。
  ??風(fēng)電齒輪噴丸機(jī)
  風(fēng)電齒輪通常位于約120米的高度,其齒輪箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,內(nèi)部含有大尺寸的齒輪,這使得維護(hù)工作既困難又成本高昂。因此,這些齒輪需要具備極高的可靠性。此外,在長(zhǎng)期運(yùn)行中,風(fēng)電齒輪往往承受著巨大的壓力,齒面容易出現(xiàn)疲勞裂紋和點(diǎn)蝕。
  為了解決以上問(wèn)題,噴丸強(qiáng)化技術(shù)通過(guò)在齒輪表面和次表層形成殘余壓應(yīng)力層,為其提供了一個(gè)保護(hù)層,且強(qiáng)化效果均勻,進(jìn)一步提升了齒輪的疲勞壽命。
  設(shè)備說(shuō)明:
  公司生產(chǎn)的風(fēng)電齒輪噴丸機(jī)是一款適用于齒輪表面強(qiáng)化和清理的設(shè)備。
  其中一款機(jī)型具有較大的進(jìn)料能力,最大回轉(zhuǎn)直徑和高度均達(dá)到1700mm,且配備有對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),最多可掛載1000公斤的重型或大尺寸零件,如風(fēng)電齒輪等。
  還配備了3個(gè)15kw的高性能P380拋頭,以確保處理效率。同時(shí)采用了高性能VDC60水除塵系統(tǒng),來(lái)保證良好的除塵效果。
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  ??汽車齒輪噴丸機(jī)
  隨著自動(dòng)擋汽車市場(chǎng)份額的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)齒輪強(qiáng)度的要求也隨之提升。噴丸工藝作為一種成本效益高的方法,通過(guò)在齒輪表面形成殘余壓應(yīng)力層,能夠顯著延長(zhǎng)齒輪的使用壽命,通常可提高10-30%。
  設(shè)備說(shuō)明:
  公司推出的汽車齒輪噴丸機(jī),其中設(shè)計(jì)了一款配備180°翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)的機(jī)型,擁有4個(gè)工作站和4支噴槍,在進(jìn)行噴丸處理的同時(shí)實(shí)現(xiàn)上下料操作,極大地提升了生產(chǎn)效率。
  該設(shè)備還裝備單軸機(jī)械手臂和一個(gè)固定轉(zhuǎn)臺(tái),適用于高度不超過(guò)400mm的圓柱形零件的噴丸強(qiáng)化。
  為了確保丸料的有效回收和利用,該設(shè)備采用了推料螺旋和提升機(jī)的組合回收方式,并配備30寸振動(dòng)篩,對(duì)丸料進(jìn)行全面過(guò)濾。
  此外,還搭載了高精度的G80II噴丸發(fā)生系統(tǒng),以保證噴丸過(guò)程的精確性和高效性。
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  2024年9月3-5日
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