隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)齒輪的精度、效率和壽命要求越來越高，因此需要研究和開發(fā)高效精密的齒輪磨削加工技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)齒輪磨削加工以及當(dāng)下常用的精密磨削加工技術(shù)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)分析了硬齒輪加工技術(shù)、強(qiáng)力珩齒技術(shù)和齒輪多能場(chǎng)復(fù)合制造技術(shù)的應(yīng)用，并進(jìn)一步探討了如何在齒輪磨削加工中做好齒輪表面的完整性控制，提出了相關(guān)建議和措施，以供參考。
齒輪是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的核心元件，其性能和質(zhì)量對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行有著重要影響。為了進(jìn)一步提高齒輪的性能和質(zhì)量，必須進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)高效精密磨削加工技術(shù)和表面控制技術(shù)的研究，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
齒輪磨削加工技術(shù)概述
在現(xiàn)階段齒輪磨削加工中，依據(jù)砂輪和相對(duì)齒輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，可以分為展成磨削和成形磨削兩類加工方法。其中，展成磨削（Generating Grinding）是其原理是利用砂輪和齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng)，將砂輪的切削刃與齒輪的齒形相接觸，從而切削出齒輪的齒形，如圖1所示。由于該方法屬于嚙合運(yùn)動(dòng)，砂輪的切削刃可以精確地按照齒輪的齒形軌跡進(jìn)行切削，并且砂輪的切削刃與齒輪的齒形相接觸，能夠有效地去除材料，所以具有較高的加工精度和加工效率，可以適用于各種類型的齒輪，包括直齒、斜齒、弧齒等，適用范圍較廣。
成形磨削（Form Grinding）則利用砂輪的形狀與齒輪的齒形相匹配，通過砂輪的切削作用，砂輪與齒輪進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而切削出齒輪的齒形。成形法的常用加工方法包括銑齒、成形插齒、拉齒、成形磨齒，其中最為常用的是銑齒。該類砂輪的形狀是預(yù)設(shè)的，所以在砂輪設(shè)計(jì)時(shí)相對(duì)簡(jiǎn)單，并且砂輪的形狀和齒輪的齒形互相匹配，也具備較高的切削效率。但是加工精度較低，并且無法適用于各種類型的齒輪。所以在齒輪加工方法的選擇時(shí)，需要根據(jù)具體的加工需求和條件進(jìn)行綜合考慮。
圖1展成磨削的原理
02
齒輪高效精密磨削加工技術(shù)
硬齒輪加工技術(shù)
硬齒面加工技術(shù)是一種針對(duì)齒輪加工要求較高的齒輪的加工技術(shù)。通常是指在第一次熱處理之后得到的齒面硬度較大的齒輪，即硬度值超過45HRC且精度等級(jí)要求高的齒輪。這種技術(shù)在滾齒、剃齒、磨齒和珩齒等精加工工序中得到廣泛應(yīng)用。在硬齒面加工技術(shù)中，采用了一種新型的涂覆了防護(hù)涂層的滾齒刀具，這種刀具能夠減小刀具的磨損和更換，降低加工成本。同時(shí)，在磨齒的工藝中選用了性能良好的CBN砂輪作為磨具，這種砂輪具有高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效提升齒輪表面的精度。當(dāng)下常用的CBN砂輪有以下4種：
?、匐婂僀BN砂輪。電鍍CBN砂輪可以用于珩磨和精磨齒輪，提高齒輪的精度和表面質(zhì)量。由于電鍍工藝能夠控制砂輪的硬度和磨粒大小，所以電鍍CBN砂輪在精密磨削加工中具有一定的優(yōu)勢(shì)，適用于大批量生產(chǎn)；
?、跓Y(jié)CBN砂輪。燒結(jié)CBN砂輪在齒輪磨削加工中主要用于高精度、高硬度的加工場(chǎng)合。例如，在高速齒輪磨削加工中，燒結(jié)CBN砂輪具有高強(qiáng)度和硬度，能夠提高磨削效率和加工精度。同時(shí)，燒結(jié)工藝能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，所以在批量較大的情況下，燒結(jié)CBN砂輪的經(jīng)濟(jì)效益較為顯著；
?、蹣渲珻BN砂輪。樹脂CBN砂輪在齒輪磨削加工中適用于各種復(fù)雜形狀的加工，如曲線齒、斜齒等。由于樹脂結(jié)合劑具有較好的韌性和抗沖擊性，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜形狀的加工，所以在一些特殊形狀的齒輪磨削中，樹脂CBN砂輪具有較好的應(yīng)用效果；
④陶瓷結(jié)合劑CBN砂輪。該類砂輪具有高硬度和耐磨性，適用于高精度、高硬度的加工場(chǎng)合。同時(shí)，陶瓷結(jié)合劑具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性和耐熱性，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜形狀的加工。例如，在一些高速齒輪磨削加工中，陶瓷結(jié)合劑CBN砂輪具有較好的應(yīng)用效果。實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，基于硬齒面加工技術(shù)的滾齒齒輪精度能夠維持在IT5水平，利用超硬刀具來開展剃齒加工，齒輪精度增加了兩級(jí)，加工效率也得到了將近10倍的提升。
強(qiáng)力珩齒技術(shù)
強(qiáng)力珩齒技術(shù)是一種先進(jìn)的齒輪精加工技術(shù)，其原理是利用齒輪形珩磨輪與被珩齒輪做嚙合運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于一對(duì)交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)，利用其齒面間的相對(duì)滑動(dòng)速度和壓力來進(jìn)行珩磨的一種齒面精加工方法。在具體實(shí)踐中，強(qiáng)力珩齒加工的切削力均勻，加工精度高且穩(wěn)定。由于強(qiáng)力珩齒技術(shù)采用內(nèi)嚙合方式，重合度大，參與切削的齒數(shù)多，切削力波動(dòng)小，不易產(chǎn)生類似于剃齒加工中凹的缺陷，具有強(qiáng)制修正被珩齒輪誤差的作用。與此同時(shí)，強(qiáng)力珩齒技術(shù)依靠珩磨砂輪與齒面的相對(duì)滑動(dòng)去除材料，切削力小，切削速度低，不會(huì)在齒面切削接觸區(qū)產(chǎn)生熱效應(yīng)，避免了齒面燒傷。此外，強(qiáng)力珩齒技術(shù)可以減少加工工序，縮短加工時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。強(qiáng)力珩齒技術(shù)適用于各種類型的齒輪加工，特別是對(duì)一些難以進(jìn)行蝸桿砂輪磨齒加工或使用蝸桿砂輪磨齒加工經(jīng)濟(jì)性較差的齒輪，如內(nèi)齒輪、小模數(shù)齒輪等。在汽車、航空航天、能源等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)力珩齒加工技術(shù)在熱處理變形及微缺陷修等方面都具備非常好的應(yīng)用效果，修正量在0.05mm以上，同時(shí)表面粗糙度也能夠控制在Ra0.2μm，加工精度和效率都非常高。
齒輪多能場(chǎng)復(fù)合制造技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，齒輪加工正在向高層次和深層次進(jìn)行發(fā)展。齒輪成型制造中除了使用傳統(tǒng)機(jī)械加工工藝外，它結(jié)合了多種物理場(chǎng)的作用，包括機(jī)械能、熱能、電磁能等，以實(shí)現(xiàn)齒輪的高效、高精度、高質(zhì)量制造。當(dāng)下常用的有以下幾種復(fù)合制造技術(shù)：
?、匐娀瘜W(xué)復(fù)合制造。電化學(xué)復(fù)合制造技術(shù)是一種利用電化學(xué)反應(yīng)和機(jī)械加工相結(jié)合的方法，通過電化學(xué)反應(yīng)和機(jī)械加工的復(fù)合作用，可以在保證磨削效率的同時(shí)，提高磨削精度和表面質(zhì)量。例如，利用電化學(xué)腐蝕技術(shù)對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)處理，可以優(yōu)化磨削路徑，減少磨削時(shí)間和成本；同時(shí)還可以通過電化學(xué)刻蝕技術(shù)，可以加速齒輪表面材料的去除速率，提高磨削效率；再者利用電化學(xué)拋光精確控制齒輪表面的粗糙度和形貌；
?、诩す鈴?fù)合制造。激光復(fù)合制造技術(shù)是一種利用激光束和機(jī)械加工相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)高效、高精度、低成本的制造技術(shù)。在齒輪高效精密磨削中，可以利用激光束的高能量密度，加速齒輪表面材料的去除速率，提高磨削效率。同時(shí)還可以通過激光束的精確控制和快速掃描特性，優(yōu)化磨削路徑和加工軌跡，提高磨削精度和表面質(zhì)量。此外也可以利用通過激光熔覆技術(shù)，可以在齒輪表面形成一層具有高硬度、高耐磨性的涂層，提高齒輪的表面質(zhì)量和使用壽命。在具體加工實(shí)踐中，需要基于齒輪加工特性以及材料去除機(jī)制，綜合選擇一種或者多種特種能場(chǎng)與機(jī)械能場(chǎng)進(jìn)行耦合，從而進(jìn)一步提升齒輪加工的精度和效率。
03
齒輪高效精密磨削加工中表面的完整性控制
影響齒輪表面完整性的因素
磨削表面殘余應(yīng)力、表面形貌和表面顯微硬度與齒輪表面完整性之間存在密切的關(guān)系。
?、倌ハ鞅砻鏆堄鄳?yīng)力。磨削過程中，由于砂輪與工件之間的摩擦和磨削熱等因素，會(huì)在工件表面產(chǎn)生殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致工件表面產(chǎn)生微小變形，影響齒輪的精度和壽命。適當(dāng)?shù)臍堄鄳?yīng)力可以提高齒輪表面的耐磨性和抗疲勞性能，但過大的殘余應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致表面裂紋和剝落等缺陷；
?、诒砻嫘蚊?。磨削表面的形貌對(duì)齒輪表面的完整性有很大的影響。表面粗糙度過大或存在毛刺、劃痕等缺陷會(huì)導(dǎo)致齒輪在運(yùn)行中產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，影響其使用性能。表面形貌的質(zhì)量還會(huì)影響齒輪的耐磨性和抗疲勞性能；
?、郾砻骘@微硬度。磨削后的表面顯微硬度可以提高齒輪表面的耐磨性和抗疲勞性能。但過高的硬度會(huì)導(dǎo)致脆性增加，降低抗沖擊能力。因此，需要根據(jù)齒輪的使用要求選擇適當(dāng)?shù)谋砻嬗捕取?br /> 齒輪表面的完整性控制技術(shù)
為了盡可能提高齒輪磨削加工的精度，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪表面的完整性控制。在具體加工過程中，一方面需要做好齒輪磨削加工的前處理，選用具有適當(dāng)硬度和韌性的工件材料，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，以保證在磨削過程中不易產(chǎn)生塑性變形和裂紋。對(duì)高精度齒輪，還需要進(jìn)行預(yù)處理和熱處理等工序，以消除材料內(nèi)部的缺陷和應(yīng)力，提高表面完整性；另一方面則需要從磨削工藝參數(shù)和工藝控制方面入手進(jìn)行優(yōu)化。如根據(jù)齒輪的材料、尺寸和加工要求，選擇合適的砂輪類型、磨削液種類和濃度、磨削速度、進(jìn)給速度等參數(shù)，通過試驗(yàn)和仿真分析，優(yōu)化磨削工藝和參數(shù)，以減少磨削過程中的熱影響和微裂紋，提高表面質(zhì)量；合理選擇和使用冷卻液，以減少磨削區(qū)的溫度升高，防止工件表面燒傷和裂紋產(chǎn)生；積極引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的磨削技術(shù)和設(shè)備，如超高速磨削、激光輔助磨削、超聲振動(dòng)磨削等，以提高磨削效率和表面質(zhì)量，減少缺陷的產(chǎn)生。同時(shí)，還需要從殘余應(yīng)力、表面形貌和顯微硬度等方面綜合分析表面完整性，找出薄弱環(huán)節(jié)，制定針對(duì)性措施。采用有限元分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等方法，對(duì)表面完整性進(jìn)行多層次、多尺度的分析和評(píng)估。此外，還可以采用逆向工程技術(shù)，將齒輪的最終成品或關(guān)鍵零部件進(jìn)行三維掃描和數(shù)據(jù)分析，以獲取精確的幾何形狀和表面結(jié)構(gòu)信息，以便于為工藝技術(shù)優(yōu)化提供參考。
04
結(jié)束語
總之，通過合理應(yīng)用高效精密磨削加工和表面完整性控制技術(shù)，能夠提高齒輪的磨削加工精度和效率能夠，提高齒輪的質(zhì)量和性能，降低齒輪噪音和振動(dòng)，提高齒輪傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。但是隨著科技的發(fā)展，在今后仍需加強(qiáng)人工智能、機(jī)器人技術(shù)在齒輪精密磨削加工中的研究應(yīng)用，不斷促進(jìn)行業(yè)進(jìn)行發(fā)展。
